轮胎老化到什么程度需要更换

1月前发布

对于私家车主来说,对汽车安全尤为重视,毕竟坐自己车的都是家人。所以,大多数私家车的保养频率都比较高。不过,在日常保养过程中,大家很容易忽视的就是轮胎的保养。当然,这里说的保养可不是洗轮胎,而是指轮胎什么时候该更换。由于轮胎的使用寿命相对来说较长,很多人也忽视了轮胎也需要更换这件事。甚至曾经看过朋友的SUV竟然开了9万多公里也没有更换轮胎,看着上面的裂纹,我真的毕竟好奇,他怎么敢开着这辆已经快6年的SUV跑高速。

今天就和大家聊一聊轮胎用到什么程度需要更换?实话实说,在这3种情况下就别等了,还是建议大家及时更换轮胎比较好,至少可以有效提升日常用车的安全系数。

第一种情况:年份到了

汽车轮胎是有使用寿命的,虽然有时候在外观上看不出来,但是轮胎其实已经存在安全隐患。一般来说,轮胎用了5年左右的时候,就建议更换了,当然,这里指的是一年1万公里左右,如果超过这个公里数,那么在6-8万公里的时候,就建议更换了。虽然可能有的网友轮胎用到8、9万公里都没有问题,但是意外之所以称之为意外,就是谁也不知道会发生什么情况。另外多说一句,如果轮胎已经老化裂纹,而且总跑高速,那么3、4年就建议换掉,毕竟安全第一。

第二种情况:胎壁受损

日常生活中,我们时常会遇到一些网友询问轮胎胎壁受损后,要不要更换?其实要看受损程度,如果特别轻微的话,而且平日里车主也只是上下班代步,不总跑高速,这个时候,轮胎是可以继续使用的。但是,如果受损程度已经让车主感觉担忧,而且偶尔可能跑高速,这个时候就建议大家更换轮胎了。这里多说一句,轮胎胎壁受损发生爆胎的几率其实是非常大的。当然,如果实在是舍不得换,记得把受损的轮胎换到后轮上,同时要勤加观察。除此之外,这里还要强调一点,那就是如果轮胎鼓包了,一定要慎重,最好是及时更换。平日里用车的时候,也要注意不然总磕马路牙子或者挤压轮胎侧面,不然很容易鼓包。

第三种情况:多次修补

相信大多数车主都遇到过轮胎扎钉子的情况吧,这个时候,基本上很少有人会考虑换轮胎。但这里要强调一点,如果轮胎修补的次数过多,显然是不行的。基本上一条轮胎如果修补超过5次的话,还是建议大家考虑更换。当然,如果每天都是市内代步,延迟更换也是可以的。

整体来说,汽车轮胎本身因为产品、技术、工艺就不相同,消费者在日常使用过程中也会影响轮胎的使用周期。还是那句话,日常生活中自己多注意就好,轮胎该换的时候就换,不要舍不得,尤其是总跑高速的车主,更要注意轮胎的状态。

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