cvt变速箱和at变速箱哪个好

2月前发布

CVT变速箱和AT变速箱,到底哪个可靠耐用并且经济环保?

很多人提到CVT变速箱,第一感觉就是肉、加速没劲、容易打滑、寿命短,其实这都是前些年的CVT变速箱留下来的刻板印象,其中日产的CVT变速箱由于冷保护比较严重,再加上故障率高,因此拉低了很多人对于CVT变速箱的印象,其实目前很多主流的CVT变速箱是非常可靠的,并且平顺省油。

先说结论,从使用寿命来说,AT变速箱还是要更胜一筹。但是我们一般都不会用到变速箱的极限寿命,所以这一点对于我们来说意义不大。

从平顺性来说,CVT变速箱更好,不是所有的CVT都平顺,比如有些CVT和发动机的匹配没有做好,但是大部分CVT都是比较平顺的,而丰田凯美瑞上的爱信8AT,新一代宝马3系上的采埃孚8AT都是有比较明显的顿挫问题的。

从经济性上来说,CVT变速箱更好,它的传动效率虽然比不上双离合变速箱,但是因为无极变速,可以让发动机最大程度地处于经济转速区间,所以能够取得实际比较省油的效果。

AT变速箱的优缺点

AT变速箱的学名是液力自动变速箱,由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,工作原理是通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

AT变速箱是最早发明的自动变速箱,也是技术最为成熟的变速箱形式,它的研发成本高,研发难度大,造价成本也比较高,目前主要应用在高端车型上。

优点:承受扭矩范围广、换挡平顺、有一定驾驶乐趣、故障率低、体积小

缺点:结构复杂、成本高、研发难度大、传动效率相对较低

CVT变速箱的优缺点

CVT变速箱即连续可变传动变速箱,也就是我们常说的无级变速箱。目前主要是由钢带或者钢链连接两个锥形轮实现变速。

优点:动力平顺、结构简单、体积小、成本低、省油

缺点:可承受扭矩低、缺少驾驶乐趣,传动比不够大

CVT起步肉?

很多人印象中CVT变速箱起步肉,主要是因为冬季的变速箱冷保护,各大车企的CVT变速箱其实都有冷保护,但是其中日产的比较激进,只能20、30码慢速行驶。

CVT故障率高?

而很多人印象中CVT故障率高,其实主要是由于之前CVT变速箱的技术不成熟导致的,而目前CVT变速箱已经基本不存在这个问题,但是日产的CVT由于广州加特可生产的变速箱材质缺乏抗磨损性和整体的强度不够,导致出现了大量的投诉,故障码主要是P0846,需要更换阀体,但是大部分的主流变速箱都是比较可靠的。

CVT容易打滑?

其实CVT打滑是谣传而已,因为一旦CVT变速箱打滑,产生的金属碎末将导致变速箱报废,因为CVT不会轻易打滑的,所谓的打滑只不过是发动机的保护程序启动,降低了发动机的扭矩输出而已。

其实目前,很多人对于CVT变速箱还有有一些偏见,但是经过这么多年的发展,CVT变速箱总体而言是比较可靠耐用,设计寿命30万公里,也足以满足家用需求了。而且CVT变速箱平顺省油的特点,其实非常适合家用车,因此在选择车型的时候,没必要把CVT变速箱排除在外,硬件不能完全决定体验,还是要看不同车型的技术和调教。

举报/反馈
© 版权声明
THE END
喜欢就支持以下吧
点赞0 分享
评论 抢沙发

请登录后发表评论